El inyector diésel es el componente del sistema de inyección, que se encarga de introducir el combustible finamente pulverizado en la cámara de combustión y como tal nos permite determinar externamente si un motor es de inyección directa (orificiosos) o indirecta (tetón) puesto que sus reparaciones serán distintas.

Se puede detectar un fallo en su funcionamiento cuando se observe alguno de los siguientes problemas:

• Emisión de humos negros por el tubo de escape
• Falta de potencia del motor
• Calentamiento excesivo del mismo
• Aumento del consumo de combustible de nuestro automóvil.